Як-130М научился поражать малоскоростные цели в любое время суток
22.09.2026
Источник: Ростех Он создан на базе самолета Як-130, который эксплуатируется Воздушно-космическими силами России и ВВС ряда стран Европы, Азии и Африки. Одна из главных особенностей новой машины – способность эффективно обнаруживать и поражать малоскоростные цели в любых условиях. «В ходе модернизации самолет превратился из "летающей парты" в полноценного бойца. Мы серьезно прокачали его боевые возможности. На борту, например, появился продвинутый радар. Он "видит" и воздушные, и наземные цели, считывает рельеф и метеообстановку. В паре с ним работает подвесной тепловизор. Он не дает возможности цели ускользнуть из виду ночью или в условиях плохой видимости. Добавились четырехтрубные пусковые установки, которые увеличили ударную мощь. Благодаря тому, что сам самолет очень маневренный и послушный на самых разных скоростях, мы научили его эффективно охотиться на малоскоростные цели, например ударные БПЛА противника», – рассказали в Ростехе. Сердце Як-130М – турбореактивный двигатель АИ-222-25 нашей ОДК (https://t.me/uecrus_official). Эта двухконтурная силовая установка без форсажной камеры выдает на максимуме 2,5 тонны тяги. А чтобы полет был безопасным, работу двигателя контролирует автоматизированная система управления, обеспечивающая высокую надежность. |
Обращаем внимание, что с 28.09.2026 вступает в силу Приказ Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 09.09.2026 № 326 «Об утверждении Административного регламента по предоставлению государственной услуги «Включение в реестр объектов, ведение которого осуществляется Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору, сведений о лифтах, подъемных платформах для инвалидов, пассажирских конвейерах (движущихся пешеходных дорожках) и эскалаторах, за исключением эскалаторов в метрополитенах, после осуществления их монтажа, а также смене владельца указанных объектов и снятии таких объектов с учета в связи с выводом из эксплуатации» (Зарегистрировано в Минюсте России 15.09.2026 № 88282). Подробнее...
