Верхне-Донское управление Ростехнадзора информирует о вступлении в силу с 1 сентября 2026 года Федерального закона от 31 июля 2025 года № 304-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», согласно которому заключения экспертиз промышленной безопасности будут приниматься для регистрации в соответствующих реестрах исключительно в электронной форме через Единый портал государственных и муниципальных услуг за исключением содержащих сведения, составляющие государственную тайну или иную информацию с ограниченным доступом

«Газпром» начал ресурсные испытания нового российского газотурбинного двигателя мощностью 16 МВт – ТМ16

17.09.2026

Источник: Газпром

В торжественном мероприятии приняли участие Председатель Правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер, Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов и Губернатор Тюменской области Александр Моор.

«Газпром» системно занимается разработкой современного газоперекачивающего оборудования. Газотурбинный двигатель – это ключевое оборудование компрессорных станций, которые обеспечивают транспортировку газа. Двигатели мощностью 16 МВт широко применяются на газотранспортной системе «Газпрома».

Головной образец двигателя ТМ16 разработан и изготовлен на площадке ПАО «Тюменские моторостроители» (входит в Группу «Газпром энергохолдинг»). Все оборудование и комплектующие ТМ16 – российского производства. Ключевые детали и сборочные элементы выполнены заводом «Тюменские моторостроители». Часть элементов в рамках внутренней кооперации изготовили и поставили другие предприятия Группы – АО «Газэнергосервис», АО «Уралтурбо» и АО «Невский завод». Малоэмиссионную камеру сгорания – «НПФ Теплофизика».

По характеристикам ТМ16 превосходит зарубежные аналоги. Его отличают повышенный коэффициент полезного действия, улучшенные экологические характеристики, увеличенные межремонтный и назначенный сроки эксплуатации. ТМ16 будет использоваться для нового строительства и для плановой замены выработавших ресурс зарубежных двигателей. Масса и габариты ТМ16 позволят проводить замену без дополнительных капитальных вложений.

Испытания двигателя в реальных условиях эксплуатации пройдут на компрессорной станции «Туртасская». Они позволят определить предельные ресурсные возможности двигателя. Ранее ТМ16 успешно выдержал стендовые испытания на заводе-изготовителе.

Для организации серийного производства ТМ16 завод «Тюменские моторостроители» провел масштабную модернизацию производственных мощностей.

Алексей Миллер:
«Уверен, ТМ16 подтвердит надежность и станет серийной продукцией. Это внесет большой вклад в развитие отечественного машиностроения и еще больше укрепит технологическое лидерство российской газовой отрасли».

Возврат к списку