Ростехнадзор выдал положительное заключение о соответствии требованиями проектной документации по проекту реконструкции Николаевского гидроузла и шлюза №13 Волго-Донского бассейна
30.09.2024
Работы проводятся под контролем ФКУ «Ространсмодернизация». На время проведения работ судоходство не прекращалось. С начала навигации через шлюз № 13 прошло 2 882 единиц флота, что на 12,1% больше, чем в прошлом году. На Николаевском гидроузле через шлюз прошло 3 239 судов, это на 71% больше, чем в прошлом году. Реконструкция сооружений позволит обеспечить надёжность и безопасность работы гидротехнических сооружений, а также бесперебойную навигацию судов. Безопасную эксплуатацию шлюзов обеспечивают подведомственные Росморречфлоту учреждения: Администрации Волго-Донского и Азово-Донского бассейнов. Напомним, Николаевский гидроузел и шлюз № 13 входят в Волго-Донской судоходный канал. Он соединяет две водные артерии: Волгу и Дон. Протяженность канала составляет 101 км. По нему ежегодно проходит около 6 тысяч судов, перевозится около 9 млн тонн грузов. |
Обращаем внимание, что с 28.09.2026 вступает в силу Приказ Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 09.09.2026 № 326 «Об утверждении Административного регламента по предоставлению государственной услуги «Включение в реестр объектов, ведение которого осуществляется Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору, сведений о лифтах, подъемных платформах для инвалидов, пассажирских конвейерах (движущихся пешеходных дорожках) и эскалаторах, за исключением эскалаторов в метрополитенах, после осуществления их монтажа, а также смене владельца указанных объектов и снятии таких объектов с учета в связи с выводом из эксплуатации» (Зарегистрировано в Минюсте России 15.09.2026 № 88282). Подробнее...
